mitsubishi lancer 95,

el problema que presenta el auto es cuando logra la temperatura 1/2 y funciona el electro ahi comieza los problemas el auto se chupara y finalmente se detiene cambie las bujias a originales , pero el asunto continua. Si alguien tuvo un caso similar e podria orientar para buscar la soliciòn. gracias

Las bujías salieron de color marrón oscuro o negro?

Si es así, el problema es la sonda de temperatura del motor que informa a la centralita para que ésta reduzca la dosificación una vez que el motor está caliente.

Si la sonda se rompe, lo primero es que se enciende el testigo de avería y lo segundo es que la centralita toma como referencia que el motor está \"frío\" y por tanto la dosificación de gasolina es muy alta. A medida que se calienta, el motor se vá ahogando por exceso de gasolina hasta el punto de pararse y no poder volver a arrancarlo hasta pasado un tiempo.

Si no se enciende testigo de avería, o las bujías no salieron negras, hay que mirar otras causas posibles, como el caudalímetro, sonda lambda, bomba de gasolina, regulador de presión de gasolina...

Lo primero es que me digas si el humo del motor huele mucho a gasolina cuando está caliente y si al acelerar sale algo de humo negro por el escape.

Un saludo.

efectivamente las bujias salieron negras y humedas con conbustible, estoy seguro que la luz de averia esta buena sin embargo no me enciende la luz para acusar algun problema.
En relacion al olor a combustible efectivamente hay olor cuando trabaja en caliente. y lo otro es que se ahoga cuando lo acelero en fora bruzca. si esta en marcha y quiero avanzar debo acelerar muy despacio si realizo un pie firme en el acelerador este se chupa y luego se detiene.