seat toledo 1.8 monopunto.falla el arranque en fri

CÓDIGOS DE AVERÍA:

1111: Fallo del módulo de mando,
Eliminación de la avería:
Sustituirlo

1232: Fallo en Actuador de mariposa, Fallo unidad de mando,
Eliminación de la avería:
Comprobar cableado, conexiones y actuador de mariposa, sustituir actuador de mariposa, Sustituir unidad de mando

2121: Conmutador de ralentí,
Eliminación de la avería:
Comprobar cableado, conexiones válvula de control de punto de encendido y conmutador, sustituir conmutador defectuoso o desajustado, sustituir válvula de control de punto de encendido.

2122: No hay señal de RPM,
Eliminación de la avería:
Comprobar cableado y conexiones, sustituir módulo electrónico de encendido TSZ-H ó generador de impulsos Hall.

2212: Fallo en potenciómetro mariposa de gases,
Eliminación de la avería:
Comprobar cableado, conexiones y potenciómetro, sustitución del potenciómetro de la mariposa de gases.

2312: Fallo sonda de temperatura del motor,
Eliminación de la avería:
Comprobar cableado, conexiones y sonda temperatura del motor, sustitución de la sonda de temperatura del motor.

2322: Fallo sonda temperatura de aire de admisión,
Eliminación de la avería:
Comprobar cableado, conexiones y sonda temperatura de aire de admisión, sustitución de la sonda de temperatura de aire de admisión.

2341: Fallo regulación Lambda,(valores por encima de lo normal),
Eliminación de la avería:
Comprobar la estanqueidad del colector de admisión, tomas de aire indebidas, mangueras de vacío rotas, etc. Comprobar el punto de encendido y el estado de bujías, cables de alta, tapa de distribuidor etc, Comprobar la presión de alimentación de combustible (entre 0,8 y 1,2 bar). Comprobar que el inyector no se quede abierto ni gotee. Comprobar compresión en el motor (posible falta de compresión) Comprobar cableado sonda lambda y las conexiones, y si no se encontrase ningúna otra causa, sustituir sonda lambda por estar deteriorada o envejecida.

2342: Fallo regulación Lambda, (valores por debajo de lo normal),
Eliminación de la avería:
Comprobar la estanqueidad del colector de escape, Comprobar el cableado de la sonda las conexiones, y si no se encuentra ningún otro motivo, sustituir la sonda lambda.

2343: Fallo regulación lambda, (fallo esporádico y sonda en orden de uso),
Eliminación de la avería:
Proceder como en 2341.

4431: Fallo actuador de mariposa,
Eliminación de la avería:
Comprobar el cableado las conexiones, y el actuador, sustituir si es necesario.

4444: No se encontró avería:
Todos los sistemas en orden.

0000: Fin de la secuencia de código o códigos.

Una vez realizadas las reparaciones, desconectar la batería o el conector del módulo de control del motor durante al menos 30 segundos para borrar los códigos de avería y valores de control lambda registrados. A continuación realizar una prueba en carretera para que el módulo de control pueda volver a aprender los valores básicos y registre nuevos fallos si los hubiera.