El chaval ha dicho \"COMO CUANDO PONES EL AIRE ACONDICIONADO\" no que lo lleve puesto y que sea el compresor el que le dé el tirón, y el electro se nota mucho menos aún que el compresor.
El coche tira humo negro en largas subidas? por ejemplo puertos de montaña?
Porque si es así es fácil que sea la EGR que se queda agarrotada y abierta o que tengas algún manguito de aire de los que van del turbo al intercooler o del intercooler al colector de admisión flojo o rajado. De manera que cuando el turbo sopla, la raja se abre y pierde aire, esto hace que el motor tire humo negro (se nota porque la culera del coche se queda ahumada y el piloto izquierdo también). Y porque hasta que la centralita compensa como puede el fallo, el motor se arruga un poco.
Si es esto lo que te sucede, también se escuchará un Psssssss del soplado del aire fuera de los tubos cuando estás subiendo o cuando aceleras fuerte.
En el caso de la EGR, no se escucha nada raro, sólo que el motor tira más humo de lo normal y anda poco.
Un saludo.
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