problema caudalimetro seat ibiza año 2001 tdi

Buenos días.

soy nuevo en esto de la mecanica, y he tenido un problemilla con mi ibiza tdi 100.
resulta que el coche me perdia potencia le pisaba y no aceleraba, le costaba mucho, así que lo lleve al taller me metieron el ordenador y dio fallo del caudalimetro. 250euros + mano de obra,le dije al de taller que andaba jopdido de pelas.
Lo mire por internet y vi que era facil de cambiar asi que he seguido con el roto en lo que compraba la pieza, pero el otro día según conducia se paro de golpe en marcha y no he podido desde entonces arrancarlo.

puede ser solo del caudalimetro. o puede ser algo mas.

muchas gracias

Hola, esos caudalimetros fallan muchisimo, es una de las piezas mas buscada en los desguaces, lo cual no te aconsejo puesto que el de otro coche puede estar en el mismo estado que el tuyo.
Montarlo es muy fácil solo son dos bridas, pero no podrás borrar los códigos de avería, con lo que estarás en el mismo punto que al principio.
El que se pare me tiene desconcertado, amenos que se desconectase. Normalmente en avería coge unos valores de defecto y no funciona correctamente pero funciona.
Prueba primero a cambiarle el caudalimetro en un taller,mas que nada por borrar los códigos de avería, la mano de obra de cambiar el caudalimetro máximo debe ser 0.5 horas.

muchas gracias, daniel.s

lo que sinote antes que se parara el coche fue como unos silbidos cuando aceleraba, Puede ser que el turbo se haya roto y por eso no arranca?

muchas gracias de nuevo

puede ser algo mas seguro cuando falla el caudalimetro el coche arranca

Hola de nuevo, no creo que la avería sea del turbo pues cuando un turbo revienta, el aceite se pasa al motor, con lo cual el motor se acelera mucho y tira una fumaguera impresionante por el tubo de escape. Esa es una avería es carísima, cuando un turbo empieza a irse suena un silbido cada vez que entra, pero no te preocupes, conozco gente que lleva circulando así más de dos años.

Espero que se solucione tu avería ya me contaras.
Un saludo.