MERCEDES SPRINTER 316 CDI

TENGO UNA SPRINTER 316 CDI QUE ARRANCA CUANDO QUIERE, NI TAN SIQUIERA MUEVE EL MOTOR DE ARRANQUE Y AL CABO DEL RATO SE OYE COMO SI SE SOLTASE ALGO, Y ARRANCA.
HE ESTADO YENDO A MERCEDES (ITARSA) Y DESPUES DE CAMBIARME UN MONTON DE COSAS, PORQUE HE IDO MUCHAS VECES, UN RELE, EL CABLEADO, LA BATERIA...ETC, Y DESPUES DE METER EL FURGON EN EL DICHOSO ORDENADOR MUCHAS VECES, SIGO CON EL MISMO PROBLEMA.
ANTES LE ECHABAN LA CULPA AL ANTIRROBO, PERO AHORA YA NO TIENE.
EN FIN QUE MERCEDES ME HA ESTADO MAREANDO DURANTE VARIOS AÑOS, Y NO HA SOLUCIONADO EL PROBLEMA.
PODRIAIS DARME UNA IDEA DE LO QUE PUEDE SER, O DE ALGUN TALLER DE CONFIANZA EN MADRID, QUE NO SOLO SE DEDIQUE A CAMBIAR PIEZAS, PARA VER SI......, Y ME LO SOLUCIONE DE UNA VEZ.
HABITUALMENTE ARRANCA, PERO UNA VEZ QUE ESTÁ CALIENTE PUEDO PARAR A ECHAR GAS OIL Y QUEDARME TIRADO EN LA GASOLINERA, HASTA QUE QUIERA ARRANCA.
POR CIERTO SI LA EMPUJO UN POVO EN SEGUIDA ARRANCA.

GRACIAS:(

Hola,

entiendo que solo falla cuando está caliente, verdad?. Entonces es probale que tiene que ver con la marcha,r respectivamente sus componentes. Cuando no quiere arrancar, intenta de puentear la marcha directamente, con el switch abierto y sin velocidad. Si con esto empieza a girar la marcha entonces tienes un problema en el cableado, las connexiones , relay o el switch. Si de esta manera tampoco trabaja la marcha entonces se trata de una falla interna. Entonces tienes que checar, entre otras cosas, armadura (rotor)y embobinados de campo por corto o abierto(alta resistencia). Esto lo tienes que hacer cuando la marcha está caliente. Con medios caseros lo logras calentando las piezas en un horno hasta por lo menos 80 grados celsius y probando lo entonces con un multimetro. Espero que te ayude la informacion, saludos Jürgen.