Pilotos traseros "comunicados"

Tengo un problema que he visto en algunos coches y que ahora me sucede a mí.
Pongo el intermitente derecho y funciona correctamente y a velocidad/cadencia normal. Pero cuando piso el freno, el intermitente se acelera.
Si no tengo el intermitente encendido, al frenar, aprecio en el cuadro como el indicador del intermitente parece querer encenderse (o se enciende con muy baja intensidad).

Supongo que tendré los cables comunicados en algún punto del coche. La pregunta es ¿por donde empiezo? ¿Empiezo por los pilotos traseros y voy siguiendo el cableado hasta el mando de intermitentes o el pedal del freno? ¿O empiezo al revés?
¿Le ha pasado a alguien?
(Nota, con el intermitente izquierdo no pasa)

Gracias

Tienes la masa de los pilotos de atrás suelta o el cable cortado o los conectores de alguno de los pilotos no hacen masa.

Te explico brevemente. La corriente se supone que entra por una bombilla (la que sea) y se va a masa tras haberla encendido.

Como la masa de los pilotos es común, es decir, todas las lámparas van al mismo cable de masa, si no hay masa, la corriente entra por una lámpara y se va a masa por otra lámpara produciendo el "efecto feria"jajajaja.

No es grave... pero te toca desmontar los pilotos y limpiar bien los conectores, comprobar las masas con un polímetro etc.

Espero haberte servido de ayuda.

como bien dice el amigo megabeat, es problema de masa.