Problemas con mi Ford Focus

Lo de que se apaga puede que sea porque se queda sin compresion de aire, esta la proporciona una manguera que esta conectada por detras del motor, posiblemente si tienes esta falla tambien oirias una especie de zizeo en el motor como que traga aire y los frenos los sentirias tambien raros en ocaciones. checala! posiblemente este solo mal apretada.

HOLA AMIGO:

MIRA AMI TAMBIEN ME PASO LO MISMO, SOLO QUE YO TENGO UN MOTOR 2.0 SPI, REVISA O HAZ LO QUE TE DICE NUESTRO AMIGO WALTERG HASTA EL PUNTO CUATRO,AGREGARIA UNA REVISION DE LA PRESION DE LA LINEA DE COMBUSTIBLE PARA VER SI ESTA BIEN ANTES DE TUS JALONES, Y CUANDO SE EMPIEZA A TIRONEAR SI BAJA LA PRESION HASTA QUE SE APAGUE EL MOTOR, AHORA SI LEVANTAS EL ASIENTO TRASERO VERAS QUE TRAE UNA CAJITA NEGRA, ESTA CAJITA ES E MODULO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE, CHECA QUE ESTE FUNCIONANDO BIEN, QUE YO CREO QUE SI PORQUE SI NO NO ARRANCARAS, O SE TE APAGARIA LUEGO LUEGO, Y POR ULTIMO PUEDE SER TU BOMBA DE COMBUSTIBLE QUE YA ESTE TAPADO POR SUCIEDAD O QUE YA SE TERMINO SU TIEMO DE VIDA UTIL, TENDRAS QUE REVISAR SI HAY ACCESO POR ARRIBA, LEVANTANDO EL ASIENTO TRASERO O DE PLANO BAJAR EL TANQUE PARA SACARLO, AMI ME PASO LO APAGABA Y LO VOLVIA ARRANCAR Y COMO SI NADA UN RATO, HASTA QUE ME DABA TIRONES Y PERDIA ACELERACION, HASTA QUE SE APAGABA, Y ASI UNA Y OTRA VEZ.

DE TU VELOCIMETRO, NO SABRIA DECIRTE DE PRIMERA INSTANCIA, NECESITARIA SABER SI ES CAJA AUTOMATICA O STANDARD, Y SI CUENTA CON CONTROL DE VELOCIDAD.

ESPERO TE SIRVA ESTA SOLUCION

SALUDOX