Hola amigos tengo una Peugeot Patogonica motor HDI se limita el motor pasada las 2500 vueltas y enciende la luz de inyeccion, si la reseteas vuelve normalmente hasta que la pasas acelerar fuerte y se vuelve a poner en emergencia. Le conecte el Scanner y me dice que tiene la valvula reguladora de presion de combustible con falla permanente. Mi pregunta es: se cambia, se puede probar afuera, limpiar,anular, etc. Si alguien sabe bien su funcionamiento agradeceria que me lo hagan saber. un abrazo JULIO