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consulta mecanica luz catalizador
- aton737
- Autor del tema
- Invitado
17 años 10 meses antes #967
por aton737
consulta mecanica luz catalizador Publicado por aton737
Hola¡ tengo un peugeot 206. Hoy iba conduciendo y de repente ha empezado a parpadear la luz del catalizador. He parado el coche y lo he dejado aparcado. Pasadas 2 horas lo he vuelto a coger y ya, nada de nada. Todo correcto. El coche funciona bien. No ha vuelto a encenderse la luz. No sé que hacer. Si llevarlo a un taller o esperar a ver si vuelve a pasar, dado q no sé la importancia q tiene el tema ni las consecuencias q le puede traer al coche. Gracias por anticipado y saludos.
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- megabeat_1
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17 años 10 meses antes #969
por megabeat_1
Respuesta de megabeat_1 sobre el tema consulta mecanica luz catalizador
A ver, la presencia de esa luz eventualmente en el cuadro indica un fallo puntual del sistema, es decir, algo ha dado error pero no es permanente.
Esas cosas pasan, por cables sueltos, porque pises un charco enooorrrme y se moje la línea de escape y por tanto se enfríen las sondas lambda (tu coche lleva dos) en cuyo caso dan error o porque de verdad se esté empezando a joder algo.
Lo primero de todo es que no es una avería demasiado grave, aunque la luz no se encienda de contínuo, el código de avería se queda grabado en la centralita. Las próximas 20 ó 25 veces que arranques el coche y no se observe fallo alguno, la centralita borrará el código automáticamente.
Si se vuelve a producir el fallo de nuevo antes de esas 20 25 veces, la luz se encenderá fija y no se apagará (algo se ha jodido)
Si sucede esto, hay que ir al taller a que le vean qué es lo que le ha pasado. En tu caso puede ser:
1º Sonda lambda previa al catalizador
2º Sonda lambda posterior al catalizador
3º Catalizador obstruido o roto.
Espero haberte servido de ayuda
Un saludo
Esas cosas pasan, por cables sueltos, porque pises un charco enooorrrme y se moje la línea de escape y por tanto se enfríen las sondas lambda (tu coche lleva dos) en cuyo caso dan error o porque de verdad se esté empezando a joder algo.
Lo primero de todo es que no es una avería demasiado grave, aunque la luz no se encienda de contínuo, el código de avería se queda grabado en la centralita. Las próximas 20 ó 25 veces que arranques el coche y no se observe fallo alguno, la centralita borrará el código automáticamente.
Si se vuelve a producir el fallo de nuevo antes de esas 20 25 veces, la luz se encenderá fija y no se apagará (algo se ha jodido)
Si sucede esto, hay que ir al taller a que le vean qué es lo que le ha pasado. En tu caso puede ser:
1º Sonda lambda previa al catalizador
2º Sonda lambda posterior al catalizador
3º Catalizador obstruido o roto.
Espero haberte servido de ayuda
Un saludo
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