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vw combi 92
- danielrusciano
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15 años 1 mes antes #9797
por danielrusciano
vw combi 92 Publicado por danielrusciano
Hala mi problema consiste entre otras cosas en que, tengo la camioneta caida hacia la izquierda, en la parte delantera.
y en la parte electrica no me funcionan las valizas, ni los giros.
Por la parte mecanica, no tiene nada de fuerza, pero recupera un poco cuando se la usa con el cebador puesto todo el tiempo.
gracias.
y en la parte electrica no me funcionan las valizas, ni los giros.
Por la parte mecanica, no tiene nada de fuerza, pero recupera un poco cuando se la usa con el cebador puesto todo el tiempo.
gracias.
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- kikemec
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15 años 1 mes antes #9806
por kikemec
Respuesta de kikemec sobre el tema vw combi 92
y cual es tu pregunta? que es lo que quieres saber? si esta caida checa espirales, si no funcionan los giros ni el hazzar checa fusibles y relays, si estan ok checa las ampolletas y que les llegue corriente. lo de la fuerza ya es motor, un ajuste sencillo y ya, realiza un afinamiento basico aver como vas.
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- danielrusciano
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15 años 1 mes antes #9815
por danielrusciano
Respuesta de danielrusciano sobre el tema vw combi 92
Muy bien gracias
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- Cosaco
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15 años 3 semanas antes #10302
por Cosaco
Respuesta de Cosaco sobre el tema vw combi 92
Tanto la Suspensión delantera como la trasera en una ombi VW, poseen barras de torsión. En la Suspensión delantera las barras estan ocultas en el cuadro de suspension delantera. Es probable que en tu Combi se haya roto una de ellas y por eso está caida hacia ese lado.
Revisa los fusibles para el funcionamiento de las lamparas indicadoras y las indicadoras de cruce(giros), tambien prueba los bombillos de las mismas.
Hazle un afinamiento al motor que incluya:
-Cambio de bujías, ajustar el entre hierro de las mismas a 0.60 mm
-Revisión/cambio de los componentes electricos del encendido lado de baja y alta tensión
Cables de Bujías, Tapa de Distribuidor, Rotor del distribuidor, Platinos y Condensador o Bobina Captadora y modulo de encendido electrónico segun el caso. Los Platinos de ajustan a 0.40 a 0.50 mm. Ajuste de encendido 5º BTDC
-Ajuste de Valvulas de Admisión y escape en frío, 0.15 mm.
Lavado y ajuste del Carburador, Cambio de filtro de gasolina y filtro de aire del carburador.
Espero haber ayudado
Revisa los fusibles para el funcionamiento de las lamparas indicadoras y las indicadoras de cruce(giros), tambien prueba los bombillos de las mismas.
Hazle un afinamiento al motor que incluya:
-Cambio de bujías, ajustar el entre hierro de las mismas a 0.60 mm
-Revisión/cambio de los componentes electricos del encendido lado de baja y alta tensión
Cables de Bujías, Tapa de Distribuidor, Rotor del distribuidor, Platinos y Condensador o Bobina Captadora y modulo de encendido electrónico segun el caso. Los Platinos de ajustan a 0.40 a 0.50 mm. Ajuste de encendido 5º BTDC
-Ajuste de Valvulas de Admisión y escape en frío, 0.15 mm.
Lavado y ajuste del Carburador, Cambio de filtro de gasolina y filtro de aire del carburador.
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