que motor tienes?
por que si lo que quieres es algo simple puedes poner en el colecto de admision cerca de los cilindros unos inyectores montados en una rampa del tipo seat cordoba
del 99 y un captador hall en el arbol de levas , con un modulo electronico que les diga en que momendo deben habrir.
nota:la unica aberracion como la que tu sujieres, en españa es un ford mustan del 67 v8 con inyector mono punto a costado una barbaridad hacerlo funcionar y funciona muy mal.
pero que nadie te diga eso no se puede hacer tu hazlo y alomejor consigues que funcione
hola, si fuese a carburacion, ganarias en simplicidad, ausencia de averias, fiabilidad, recuerda que los carburadores " no piensan" sino que obedecen al pedal, si estan bien reglados. adaptar una inyeccion como la que tu quieres necesita de bastantes variables, los colectores, la gestion sin caudalimetro en el multiple,etc..supongo que sabes que hay kits, pero el precio... bueno, tu elige y suerte
