Le nouveau moteur Twinair de 0,9, grâce au système Multiaire (un nouveau système électrohydraulique de gestion des valves) augmente les performances et la réponse en ce qui concerne un moteur à essence traditionnel de déplacement égal. L'intégration de différents éléments technologiques tels que le système MultiAir, le début et l'arrêt et l'ADN permettent également de réduire la consommation et les émissions jusqu'à 30%.
Appliquée aux moteurs à essence, la technologie Multiaire permet une puissance allant jusqu'à 85 cv, avec la consommation d'un diesel, permettant au conducteur de choisir le mode de conduite. À un niveau de confort, le volant à double masse élimine les vibrations et apporte le bruit du moteur.
La réduction de la consommation est obtenue grâce à la commande directe de l'air, en utilisant les vannes d'admission du moteur, sans utiliser la vanne papillon. De leur côté, les émissions polluantes sont réduites grâce au contrôle de la combustion. Tout cela augmente considérablement les avantages et la réponse en ce qui concerne un moteur similaire d'essence traditionnelle.
Données techniques 0,9 Twinair 85 HP Essence
- Cylindres: 2
- Par: 145 nm (14,8 kgm) à 2000 tr / min
- Convient: 875 cm3
- V-max.: 174 km / h
- Consommation mixte: 4,2 L / 100 km
- CO2: 98 g / km
- Euro 5
