Après avoir avancé la dernière mise à jour de la gamme Range Rover 2010, le produit phare de Land Rover arrive chez les concessionnaires début août, avec des prix qui subissent à peine des variations par rapport à la génération précédente, car ils commenceront à 93 100 euros. Il concurrencera le marché principalement avec le Toyota Land Cruiser 200 et Mercedes-Benz GL. Cette nouvelle version a fait l'objet d'une mise à jour exhaustive pour offrir plus d'efficacité et des avantages plus raffinés, ainsi que le confort intérieur le plus avancé et le plus fini. Les moteurs nouveaux et puissants, la technologie révolutionnaire à l'intérieur et l'amélioration de la dynamique de la conduite des versions de 2010 renforcent la position de Range Rover en tant que 4x4 le plus complet et le plus luxueux.
Dans les versions diesel, cette nouvelle offre maintient la mécanique turbodiesel TDV8 bien connue de puits, 272 ch et un couple maximal de 640 nm. HSE , Vogue , Vogue + et l' autobiographie . Le module le plus élémentaire commence à partir de 93 100 euros environ 800 euros de plus que la gamme précédente. Ce module intègre un écran TFT à 12 pouces en remplacement de l'instrument et de la boîte d'indicateurs. Il comprend également un emplacement USB pour les appareils mobiles, des roues en alliage de 19 pouces, des sièges thermiques avant et un rembourrage en cuir sur le toit.
La finition Vogue est d'environ 101 500 euros déjà mentionnée, ajouter un système audio de Harman-Kardon Logic7, témoin de la perte de pression des pneus, du toit ouvrant et des phares avant de Bixenon.
Vogue + Ajouter le HomeLink pour l'ouverture du garage, des roues à 20 pouces avec des radios V, des arrière-visages non glissants, des sièges avant chauffants et de climatisation avec quatre zones. Son prix est de 110 800 euros.
La finition supérieure d'autobiographie ajoute les écrans arrière avec des DVD, des roues à 20 pouces et le nouveau de dynamique adaptatif pour augmenter la qualité de mars. Cette finition peut être acquise pour 121 500 euros.
L'amélioration la plus remarquable de Range Rover 2010 correspond au nouveau essence LR-V8, à 510 ch , son propre développement réalisé par l'équipement de motorisation Jaguar Land Rover, qui a pris en compte, depuis le début, les exigences du Range Rover.
Ce moteur est capable de réduire la consommation de carburant de 6,9% dans les émissions combinées de cycle et de CO2 de 7,4%, malgré une augmentation substantielle de la puissance (+ 29%) et du couple (+ 12%) par rapport à son prédécesseur de 4,2 litres suralimenté. Le moteur est conforme aux normes d'émission EU5. Cette motorisation est disponible avec 2 Superchard et Superchard . La version Superchard intègre l'écran TFT susmentionné remplaçant les indicateurs conventionnels, les roues à 20 pouces, les sièges et le volant thermique, les phares de bixénon adaptatifs et le différentiel arrière avec blocage électronique entre autres ajouts. Le prix de la même chose sera de 120 000 euros.
La variante d'autobiographie suralimentée ajoute le système d'écrans arrière avec DVD, Homelelink et 4 zones chauffant. Nous pouvons avoir cette version pour 137 500 euros.
Pour compléter le tableau, le Range Rover 2010 est fourni avec une série facultative d'aides à la sécurité active perfectionnelles qui incluent le contrôle adaptatif de la vitesse de croisière, le système de freinage d'urgence, le contrôle de l'angle mort de l'angle de recul extérieur, le changement automatique des lumières courtes / longues et le système de chambre périphérique.
