Volkswagen récupère la version la plus sportive du Scirocco : The New Sirocco GTS . Trente ans seulement après la première de son prédécesseur, Volkswagen lance cette version renouvelée du modèle.
Le Scirocco GTS , a été présenté à la foire de Leipzig en juin 2012. L'image extérieure du nouveau Scirocco GTS représente les deux rayures sportives noires - avec deux autres rouges plus fins de chaque côté - qui traversent le capot, le toit, le spoiler arrière et la porte du coffre. Les miroirs extérieurs semblent également en vue grâce à leur couleur rouge frappante, la même que les pincettes de frein. Celles-ci sont sous les roues en alliage "Thunder" imposantes de 18 pouces, avec l'intérieur peint noir. Les pare-chocs avant et arrière et les étriers latéraux sont également un design exclusif. Les GTS logos dans les nageoires avant du Scirocco GTS autour d'une conception extérieure, très proche de celle des voitures de compétition.
À l'intérieur, le Scirocco GTS maintient la même ligne de sport, avec le noir et le rouge que les couleurs dominantes. Finitions décoratives noires et détails laqués dans la console centrale, les cadres des coups d'air et des inserts dans les portes des portes améliorent l'élégance des GTS de scirocco , tandis que les doubles coutures en rouge dans les sièges en cuir, conférant une touche très sportive à l'intérieur.
Enfin, le logo GTS a également une grande présence à l'intérieur, car il apparaît dans le dos des GTS Screocco et les moulures d'entrée.
Le Volkswagen Scienrocco GTS atteint le marché espagnol avec un moteur à essence de 1,4 TSI 160 ch, qui a une consommation de carburant de 6,6 litres à 100 km et des émissions de 154 grammes de CO2 par kilomètre. Cette hélice permet à Screocco GTS d'atteindre une vitesse maximale de 218 km / h.
