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Le moteur diesel LUV Dmax ne s'allume pas ...

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10 ans 8 mois avant #47587 par manuelle mécanica
La réponse manuelle de mécanica sur le moteur diesel LUV Dmax ne s'allume pas ...
Frère Si vous n'avez pas de scanner, ces frits regardent cette image d'un DLC pour KE MIRES où la broche 6 et la PIN4Y5 sont la masse (Terre; négative), vous pouvez la connecter à n'importe qui, les deux sont la masse pour Ker des codes d'erreur et lorsque vous les avez, vous les avez à vous donner à signifier. Salutations du Honduras www.google.hn/search?q=Connector+OBD&new...rotoCols%3B300%3B194

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10 ans 8 mois avant #47589 par manuelle mécanica
La réponse manuelle de mécanica sur le moteur diesel LUV Dmax ne s'allume pas ...
Il me semble que si cela ne démarre pas, il devra faire si Gasoleo arrive à la pompe, si vous n'aurez pas d'admission d'air dans l'aspiration qui a fait revenir le diesel en laissant l'air pour être arrêté ... il devrait être retourné et desserrer un injecteur pour voir si le diesel sort, sinon; Vous devrez purger les injecteurs de cette manière, si Gasoil n'entre pas dans la pompe, regardez l'électralve "stop" s'il atteint le courant ou le reste ou si la bobine est coupée. La fumée blanche peut être qu'elle prend l'air dans la ligne d'aspiration (du dépôt à la pompe) et que les tuyaux des injecteurs ont de l'air, ou que la distribution est obsolète (projet). Quant au pontage DTC dans un OBD 2, je ne sais pas que cela peut être fait, dans l'ALDL si c'est comment les codes sont supprimés par flash, mais dans OBD 2 pour tirer le scanner .. Salutations !!

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10 ans 8 mois avant #47629 par manuelle mécanica
La réponse manuelle de mécanica sur le moteur diesel LUV Dmax ne s'allume pas ...
Quant au pontage DTC dans un OBD 2, je ne sais pas que cela peut être fait, dans l'ALDL si c'est comment les codes sont supprimés par flash, mais dans OBD 2 pour tirer le scanner .. Salutations !!

Si vous le pouvez, salutations

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