Électro -ntitilateur

Bien en électrventilateur, je l'ai démontré et mis de nouveaux charbons et avant de l'installer, il a essayé la batterie directement et fonctionne bien, il s'avère que lors de la conduite et en mettant tous ses câbles comment le fusible a été brûlé, la voiture est une fiat un an 2001, un électro-tentilateur peut-il bien travailler directement directement directement à partir de la batterie? Je vous le dis parce qu'avant abaisser l'électro -ventilator, tout était normal, le problème s'est posé lorsque j'ai démontré et mis les nouveaux charbons à l'électro merci pour votre aide.

Bonjour partenaire, regardez bien les connexions parce que vous pouvez avoir un câble de masse, avez-vous tout connecté comme c'était avant? N'aurez-vous pas le positif de l'électro à Reves? Regardez les yeux en priant le moteur en direct si vous tournez dans la bonne direction et les salutations.

Une électro en coupe est toujours en cour, vérifiez l'AHY connecté comme étant le problème.

Pourquoi travaillez-vous bien non?

Désartez à nouveau l'électro-ventilateur et apparemment tout ce qui est normal, je mets ses 30 ampères fusibles L'électro est activé, mais à la minute plus ou moins d'être travaillé, il brûle le fusible et demi qui fait fondre le plastique du fusible s'il vous plaît, si quelqu'un dans le forum peut me donner une solution ou devra monter un nouvel électrèle? Mais de toute façon, j'aimerais connaître les opinions de vous. Sur cet électrètillateur qu'il est dû à brûler le fusible si cela fonctionne normal, c'est-à-dire qu'il commence fort