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fiesta 1.3 modelo 99
- palomoynaty
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11 años 3 meses antes #42793
por palomoynaty
fiesta 1.3 modelo 99 Publicado por palomoynaty
buenas necesito ayuda tengo un fiesta nafta me ocurre que no me enciende el electroventilador cuando levanta temperatura,
me funciona todo correctamente lo unico que el pcm no me manda la señal de masa para que arranque el electro.
lo uinico raro es que medi la vref que le llega al sensor de temperatura es de 6volt puede ser que tenga alguna masa levantada o ese valor es normal? ah me olvidaba tiene un sistema de vigia conectado que me corta el motor cuando calienta, ah medi con la maquina de diagnostico y se ve la temperatura o sea el pcm esta recibiendo bien la señal del ect???
me funciona todo correctamente lo unico que el pcm no me manda la señal de masa para que arranque el electro.
lo uinico raro es que medi la vref que le llega al sensor de temperatura es de 6volt puede ser que tenga alguna masa levantada o ese valor es normal? ah me olvidaba tiene un sistema de vigia conectado que me corta el motor cuando calienta, ah medi con la maquina de diagnostico y se ve la temperatura o sea el pcm esta recibiendo bien la señal del ect???
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- igryo
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11 años 3 meses antes #42796
por igryo
Respuesta de igryo sobre el tema fiesta 1.3 modelo 99
hola , yo comprendo que la gente le gusta tener las cosas bien echas, pero estas ablando de un coche que ya tiene 14 años. mi consejo si la centralita no manda señal , que creo que es lo que estas comentando?
metele un termo contacto y el ventilador directo a + , agua caliente ventilador funcionando.
mi forma de ver las cosas que no se si sera la correcta: yo la hora taller se la cobro a la gente a 35 euros + materiales + iva . si me lio a comprobar centralita cables y demas tardo 3 horas.
35 x 3 = 105 + el 21%<-impuestos del estado. total 125 euros mas o menos unos 200 dolares. <- ese cliente no vuelve mas o me mata a palos y no me paga.
no queria ser grosero , solo que igual te buelves loco a trabajar y al final no optienes recompensa.
metele un termo contacto y el ventilador directo a + , agua caliente ventilador funcionando.
mi forma de ver las cosas que no se si sera la correcta: yo la hora taller se la cobro a la gente a 35 euros + materiales + iva . si me lio a comprobar centralita cables y demas tardo 3 horas.
35 x 3 = 105 + el 21%<-impuestos del estado. total 125 euros mas o menos unos 200 dolares. <- ese cliente no vuelve mas o me mata a palos y no me paga.
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11 años 3 meses antes #42798
por palomoynaty
Respuesta de palomoynaty sobre el tema fiesta 1.3 modelo 99
jajaja tenes razon yo porque recien estoy comenzando y queria dejarlo bien.
Ya habia pensado en esa solucion
Gracias
Ya habia pensado en esa solucion
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- palomoynaty
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11 años 3 meses antes #42799
por palomoynaty
Respuesta de palomoynaty sobre el tema fiesta 1.3 modelo 99
ahora este auto tiene aire acondicionado, como se conecta el termocontacto me cuelgo del cableado del electro??
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- igryo
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11 años 3 meses antes #42805
por igryo
Respuesta de igryo sobre el tema fiesta 1.3 modelo 99
es el mismo ventilador para A/A y sistema de refrigerante??
la istalacion de el termo contacto la puedes poner independiente. de ventilador a + bateria . de ventilador a termocontacto y de termo contacto a - .
cuando cierra el termo te manda negativo.
pero si es el mismo ventilador para las 2 cosas, ya te toca liarte y meterle un diodo para que no te pase corriente de un circuito a otro
la istalacion de el termo contacto la puedes poner independiente. de ventilador a + bateria . de ventilador a termocontacto y de termo contacto a - .
cuando cierra el termo te manda negativo.
pero si es el mismo ventilador para las 2 cosas, ya te toca liarte y meterle un diodo para que no te pase corriente de un circuito a otro
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