Te recomiendo que revises los filtros y las lineas del diesel, asegurate que no estén obstruidas, ya que un tanque o un linea de diesel obstruida provoca que fallen los inyectores comenzando a arrojar humo blanco y pérdida de fuerza.
si tu bomba es una delphi tu problema es la valvula electica de control de avance si como dices al desconectarla mejora pero cascabelea quiere decir que el variador de avance no funciona y el problema como dije es solo la valvula electrica
el solenoide que dices es la valvula de control de avance y esa es la que esta fallando solo tienes que cambiarla y ya no son los inyectores ni nada parecido esa valvula magnetica controla el variador de avance en la bomba por eso es que bota humo blanco y cuando la desconectas cascabelea por que el avance es demaciado adelantado pues la valvula no controla el mismo