haaa ese dato es muy importante nevez, la bota o la consume? es decir cae al suelo o desaparece? si no cae al suelo checa que no este emulcionado el aceite? tambien checa si tira mucho vapor de agua por el escape si es asi y las bujias estam con color salmon de agua, entonces puedes tener fracturada la culata o roto el empaque o torcida la misma. con respecto a la iac una cosa es cambiarlo y otra es regularla si es que el auto no lo hace.
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