chraysler LHS mod 97 v6 se calienta

Hola. B. dia a todos.
tengo una LHS mod 97, ya se cambio radiador, tapon del recuperador, no tiene termostato, aun asi despues de unos 10 a 15 min. de trabajo se eleva la temperatura casi a los 3/4 del indicador y si lo dejo se va al 100.....alquien que me recomiende hacer....sera la bomba de agua..??? y si alguien podria facilitarme le diagrama de sincronizacion de este motor, se lo agradecieia. Salu2

Gracias

no conosco muy bien ese modelo es con electroventilador o con biscoso? ya checaste el aceite haver si esta emulcionado? para descartar los empaques de culata.

es el motor que despues saco el 300 de chrysler, v6 3.5 lts.....si es con electroventiladores, los cuales trabajan correctamente, del aceite esta bien, no presenta agua. hoy en la mañana revice nivel de refirigerante y esta ok....quite la brida donde se aloja el termostato de ahy se distribuye el refigerante a toda la cabidad de las cabezas....y esta seco...como que no se alcanza a salir el aire ahy contenido, eso me da a pensar que la bomba no trabaja al 100 o el orificio del purgador (que esta en la brida del termostato) esta cancelado con un tornillo x, me imagino que es la bomba o el purgador....que me recomiendas ....empezar x el purgador y despues la bomba...????
Gracias....B. dia.
Salu2

el termostato podria estar abriendo a destiempo, prueba primero sin el termostato para ver como se porta, si tienes tapa de radiador al sacar el termostato, y hacer andar el vehiculo tendrias que ver correr el agua en el radiador, de todas maneras siempre se comiensa con el termostato y un buen purgado, luego se checa radiador y luego la bomba ese es mas o menos el metodo de lo mas facil a lo mas complicado o demoroso. comenta como te va con las pruebas.

ok....quitare el termostato, la cosa es que el radiador no tiene tapon se alimenta desde el tanque recuperador, aun asi checare ese metodo que me dices....te comento.
Salu2
Gracias