se saltan 6 dientes en la distribucion ax 1.4d

hola a todos, tenia un ax 1.4d mot. TU y el caso es que un dia, despues de pararlo, no volvio a arrancar, mirando vi que la correa se habia saltado 6 dientes... lo volvi a calar y gire a mano unas 20 vueltas , pa ver que no habia puntos duros y que seguia en sincronismo, vuelvo a darle al arranque y ..chim-pum..a los 2 minutos de intentar arrancar, otra vez 6 dientes de desfase, compruebo bomba agua, rodillo tensor, poleas y todo bien, vuelvo a calar distribucion, y otra vez, le levante la culata para ver, le mire de todo y ya no se si puede ser un inyector agarrado, o problema de inyectora,yo ya no doy mas de si, si alguno sabe que pueda ser ,le agracezco enormemente.

es bien raro tu problema perrito, para que se salte los dientes si o si tiene que haber algo malo, que podria ser barias cosas, yo por lo que comentas checaria las chavetas de las poleas de eje de levas y del cigueñal, que por ahy podria ser, la correa misma podria hacer una blonda muy grande y saltar los dientes esto podria ser porque la correa se estiro mucho o bien porque el tensor o el rodamiento libre se suelten o tranque con la carga de la correa,

hola.kikemec, pues la chaveta la mire, la tension, tambien, el tensor es fijo(que no automatico), la correa nueva con unos 40000 km, yo te digo que nadie ha sabido decirme,gente que conozco de años y antiguos compañeros que se que saben, lo unico que hemos llegado a pensar es que se haya ido el avance de la bomba lucas, pero no he provado con otra, pues vale ya mas que el coche, bien rara es la averia,si que tiene cojones la pendejada

arto raro nunca habia visto algo asi y es como medio loco el problema, pero es raro que tengas problemas en la bomba porque podria irse la sincronisacion de la bomba pero del motor en si como que no me cuadra mucho,

tu ponte que tenga en momento de inyeccion que este tan adelantado que inyecte mucho antes de tiempo, tanto como de picar bielas, la explosion le frena o incluso que le manda pa atras al piston, ponte que tenga algun inyector gripado, la bomba le quiere mandar presion, o revienta tuberia inyector, o frena la bomba, mientras el cigueñal sigue girando, esos 6 dientes ... y en la bomba no...