Peugeot 306 xs 1.6 no quema bien y estoy como loco

muchas gracias ismael53 un par de consultas mas ya que as tenido experiencias con ese coche yo como e comentado e cambiado bobina de encendido limpiado inyectores y tal pero el coche parece como si fuese ahogado como si fuese a 3 cilindros pero solo cuando me llega a laso 70 grados de temperatura y me hace unas pequeñas explosiones osea petardeos pero muy pequeños y no me tira nada de humo la presion de la rampa por lo que me dijeron en la bosh car service que se dedican a inyeccion especialmente me la midieron ellos y estaba correcta segun me dijeron pero eso que me acabas de decir de el modulo de encendido electronico no me e fijado ni tan si quiera es mas no se tampoco donde esta o esque yo ya de tanto rodeo lo abre visto pero no se ni donde tengo la cabeza ya podrias decirme donde se encuentra ese modulo de encendido electronico asi para asegurarme mañana o cuando pueda mirarlo el sensor de temperatura y el termostato nuevo me llegan mañana y se los cambiare tambien tengo pedida un sensor de presion de admision un saludo y muchisimas gracias

Pues este motor (TU5JP) NO parece llevar ya el modulo en esta inyeccion. Antes de comprar nada, comprueba midiendo resistencias:
-Sonda temperatura (va en la caja del termostato):
a 10º= 3530 ohms a 4100 ohms.
a 20º= 2350 ohms a 2670 ohms.
a 80º= 292 ohms a 366 ohms.
-Captador cigueñal: 460 +/-160 ohms.
-Potenciometro mariposa gases:
entre 1 y 2= 1262 ohms.
entre 1 y 3= 1556 ohms (cerrada), 2550 ohms (abierta).
entre 3 y 2= 2610 ohms (cerrada), 1525 ohms (abierta).

*El sensor de presion tambien se puede medir, pero es mas complicado..si puedes hazlo esas mediciones con un polimetro, te ahorraras dinero. Saludos!!!