Peugeot 306 xs 1.6 no quema bien y estoy como loco

haber la distribuicion ya pense si se me habia saltado algun diente etc pero el mismo dia coji y me dio por mirarla es decir desmonte la polea y tal y saque la tapa que la cubre y la examine detenidamente sin sacarla claro esta solo quite la cubierta para examinarla y esta todo correcto pero bueno lo que te digo esque arrancar arrancar a la primera y en frio frio de primera hora de la mañana incluso que es en verdad cuando mas le tendria que costar mas pero es al contrario arranca a la perfeccion y en cuanto a lo de acelerar yo lo acelero en frio y parece que vaya bien pero cuando esta ya cojiendo temperatura enseguida empieza el motor a ir de distinta manera como si fuera a 3 pistones pero en realidad no lo va solo que no quema bien y huele a gasolina mal quemada y cuando se calienta y acelero ligeramente se ollen peñas explosiones abeces un poco mas fuertes por acumulacion de gasolina suponto pero solo cuando acelero y cuando esta en relenti sobre explosiona a cada minuto mas o menos pero cuando el coche ya esta caliente puede ser la ckp osea el sensor de posicion de cigueñal me an comentado que eso si da error o falla la compu no la detecta como error si no le da valor fijo igualmente ya tenia pensado cambiarla porque una delas piezas que me manda mi hermano con junto con las otras que segun a el le parecio de los fallos para ir descartando una de ellas era un sensor de posicion de cigueñal es decir el ckp si estoy en lo correcto un saludo

prueba a mirarle las bujias cuando te haga esto, a ver cual es el cilidro que falla, o si son todos...si una no quema bien, estara mas mojada y negra que las demas, prueba si enciende poniendola a masa, si esta bien, cambia de orden el inyector de ese cilindro por otro y vuelve a mirar la bujia (para saber si es el inyector el que falla)

hola.Comprobar presion de admision.Que motor e inyeccion tienes

hola compadre mira yo tuve un problema similar y revise todos los sensores revise cableado y todo bien lo unico que tenia era el modulo de encendido que en el caso mio es del motor tu5jp con inyección bosch mp5.1 la cual va incorporada en el computador si sabes electrónica ábrelo y revisa los dos transistores que se encuentran dentro que son los de el encendido y si tienes la opción de probar con oro computador hazlo siempre y cuando no tenga bloqueo a y el manual te lo mando adjunto ahí aparecen los diferentes tipos de inyección la bosch la magneti marelli
suerte

hola compadre mira yo tuve un problema similar y revise todos los sensores revise cableado y todo bien lo unico que tenia era el modulo de encendido que en el caso mio es del motor tu5jp con inyección bosch mp5.1 la cual va incorporada en el computador si sabes electrónica ábrelo y revisa los dos transistores que se encuentran dentro que son los de el encendido y si tienes la opción de probar con oro computador hazlo siempre y cuando no tenga bloqueo a y el manual te lo mando adjunto
ahí aparecen los diferentes tipos de inyección la bosch la magneti marelli
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