Gameloft, rédacteur en chef de Digital and Social Games, a été associé à Nissan pour offrir aux fans la possibilité de mener pratiquement les membres de la famille Juke dans des environnements iOS et Android et dans des formats pour les smartphones et les tablettes. De Paris à Rio, Asphalt 7: Heat permettra aux joueurs de concourir dans les courses à la limite à la fois au niveau individuel et en mode multijoueur.
Juke Nismo lancera le nom de la Nissan Racing Division dans la gamme européenne au début de 2013. Avec une version de 200 ch, le moteur suralimenté de l'essence GID-T de Nissan aura des performances élevées en cas de grande efficacité. Il comprend des améliorations dynamiques et une cabine personnalisée.
L'histoire de Juke-R
Juke-R est née en tant que concept-car en janvier 2012 à Dubaï. Avec la base mécanique de la GT-R modifiée et recouverte d'un corps de juke beaucoup plus musclé, le R est devenu la sensation de YouTube où ses ventilateurs ont augmenté de façon exponentielle.
C'est alors que l'histoire de sa production a commencé. Darren Cox, directrice de la marque Nissan en Europe, explique que: "À Dubaï, les gens ont excité la voiture et nous avons reçu des offres pour le concept au milieu de la rue! Nous n'avons pas pu décevoir ces fans afin qu'avec trois réserves fermes sur la table, nous avons acquis l'engagement de construire le juke en édition limitée."
Conception et innovations techniques de Juke-R
Le développement a ensuite commencé à transformer un concept en un modèle qui pourrait être fabriqué et vendu. Construit par l'équipe de compétition RML sous la supervision du Nissan Technical Center en Europe (NTC-E), le Juke-R utilise la mécanique et la suspension du soutien GT-R et une cage de sécurité fabriquée en fonction des exigences de la FIA.
La version de production est encore plus puissante que le concept et possède le moteur à 3,8 et double turbo qui développe 545 ch. Cela garantit une accélération de 0 à 100 km / h. estimé en seulement 3 secondes et une vitesse maximale de 275 km / h. De plus, sa conception a été examinée par le Nissan Design Center à Londres (Grande-Bretagne).
Le directeur général du Centre design, Darrylscriven explique que: "Nous avons repensé le pare-chocs et les jupes latérales de Juke-R, un processus qui aurait traditionnellement été très long pour avoir utilisé des modèles réels en argile argile."
Les raffinements de conception comprennent des pare-chocs avant mieux définis, des inserts de carbone à l'avant et à l'arrière des apports à l'air et du diffuseur d'air et du diffuseur aérodynamique arrière.
Concevez le Juke-R et Juke Nismo,
le numéro Juke-R # 001 sera bientôt livré à son premier propriétaire, tandis que la production de l'unité # 002 est déjà en cours. Le prix de ce modèle commence à partir de 500 000 euros.
Cependant, les avantages sportifs de Juke seront beaucoup plus accessibles une fois que Juke Nismo sera mis en vente, début 2013, avec sa conception et son comportement améliorés.
Asphalt 7: Heat sera disponible en téléchargement à la fin de cette année dans l'Apple Store et Google Play au prix de 0,79 euros.
