Puesta a tiempo de escort 2000

bueno en el caso de la catarina del lado de escape, ya estando a tiempo el motor esta debe de girar sin q gire todo el arbol, bueno al menos uns grados? esto es normal q gire. debo aclarar q el tornillo esta bien ajustado.

bueno en el caso de la catarina del lado de escape, ya estando a tiempo el motor esta debe de girar sin q gire todo el arbol, bueno al menos uns grados? esto es normal q gire?. debo aclarar q el tornillo esta bien ajustado.

como te disen los compañeros para poner el tiempo es verdad , pero si no quieres vatallar solo suve el piston 1. y los arboles al principio de los engranes ,,como a 3 pulgadas llendo para atras de los arboles,,, ay una forme de U y de ariva plano ,,asi que ponlos parejos y le pones la regla ariva y tiene que estar sentada la regla en los 2 arboles,, de la parte plana ejemplo......U U asi asi como estas figuras se van a ver los arboles ,,solo pone la regla ariva y te olvidas de puntos y demas,,....si no me e explicado vien te puedo mandar unos diagramas que puedo sacar de el programa ALLDATA,saludos

busca el apriete correcto del perno del arbol porque NO debe desplazarse ningun grado la catarina,y a ningun lado debe estar firme si existe algun desplazamiento entonces tienes algun daño en el arbol o en la catarina

alinea arboles por atras en horizontal ranuras,cigueñal subelo al pms,midiendo agujero de bujia n 1, apreta poleas ahi, gira 4 vueltas comprueba que la altura piston es la misma que antes apretar polea ,por agujero bujia,sigue siendo el pms,en mot zetec es asi, espero te sirva.usa calibre para ver altura piston , no tiene mas