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A partir de 2015, o Volkswagen fornecerá o estado de motores -art, produzidos localmente, para sua fábrica de Kaluga e a fábrica do GAZ, em Nizhny Novgorod.

A nova fábrica de motor ocupará uma terra de 30.000 m2 e estará localizada ao lado da fábrica de veículos Volkswagen em Kaluga. A planta foi projetada para uma capacidade anual de 150.000 unidades. O motor que será fabricado em Kaluga será uma hélice a gasolina de 1,6 litro da série EA211, que representa a tecnologia mais moderna da Volkswagen. O início da produção está programado para o início de 2015.

Desde 2006, o Volkswagen Group investiu cerca de 1.000 milhões de euros na produção local e nos modelos para a Rússia. Apenas uma semana atrás, o grupo anunciou que investiria outros 840 milhões de euros na Rússia nos próximos três anos. 250 milhões de euros irão para a construção da planta de novos motores.

A Volkswagen produz veículos para o mercado russo na fábrica de Kaluga desde novembro de 2007. Quatro modelos são fabricados nessas instalações: o Volkswagen Tiguan e o Polo e o Škoda Octavia e Fabia. Na quinta -feira passada, ele começou a reunir o Škoda Yeti na planta de Gaz -Socio do grupo - em Nizhny Novgorod. A produção local de componentes nos novos motores começará em 2015. Cartoon, bunda com montagem integrada, virabrequim, bem como a montagem completa do motor fazem parte dos acessórios que ocorrerão lá. O grupo também planeja construir um centro de logística perto de Moscou.

Com a nova fábrica de motor, a Volkswagen garantirá que em 2016 pelo menos 30% dos veículos produzidos na Rússia sejam equipados com motores fabricados localmente. Com isso, o grupo cumprirá os objetivos estabelecidos no acordo adicional do Decreto 166 assinado com o governo russo no final de maio de 2011. A capacidade anual máxima na fábrica de Kaluga é atualmente 225.000 veículos e a previsão do grupo para este ano é de 175.000 veículos (135.000 em 2011). No futuro, a capacidade anual em Nizhny Novgorod será de cerca de 110.000 veículos. A produção de veículos nesta planta deve começar no próximo ano.

Para o grupo Volkswagen, a Rússia é atualmente o sexto maior mercado individual, depois da China, Alemanha, Brasil, Estados Unidos e Grã -Bretanha. Em 2012, o grupo entregará mais de 315.000 veículos a clientes russos, o que corresponde a um crescimento de 38% em comparação com o ano passado. Mais da metade desses veículos vem da produção local. A longo prazo, o Volkswagen Group planeja fornecer 500.000 veículos por ano na Rússia em 2018.


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