Quattro GmbH nasceu em 1983 como uma divisão da Audi AG. Em 1985, ele começou a acessórios de marketing e, em 1995, veio personalizar carros. Desde 1996, o Quattro GmbH desenvolveu modelos Audi de alto desempenho. Em 2011, a GmbH adiciona outra área de negócios, a competição de automóveis para os clientes.
Até a apresentação do Audi Rs 2, a Quattro GmbH era responsável pelo fornecimento de acessórios esportivos à Audi, bem como pela venda de itens exclusivos de estilo de vida. Mas para o substituto de Audi RS 2, um departamento específico de desenvolvimento e pesquisa foi criado com Quattro GmbH na frente, que imediatamente se tornou um futuro laboratório. Já o primeiro modelo de Quattro GmbH, o Audi S6 Plus de 1996, montou um poderoso V8 de 4,2 litros com 326 hp (240 kW) de energia. E quatro anos depois, nasceu o primeiro Audi Rs 4, apresentado na primavera do ano 2000. O controle da energia não era um problema graças à tração efetiva do Quattro, e os poderosos 5 cilindros do Rs 2 deram lugar a um novo motor V6 Biturbo que deu 279 kw de 380 hp (279 kW) com apenas 2,7 litros de Cylindrrated.
Dois anos depois, em 2002, o Rs 6 inova com seu motor V8 de 4,2 -Liturbo de 450 hp (331 kW) e novidades como o Sistema Dinâmico de Controle de Ride -Ride, para compensar os movimentos de equilíbrio e equilíbrio do corpo. A 480 HP (353 kW) da edição limitada do Audi Rs 6, o Rs 6 Plus, foi apenas um avanço do que ainda estava por vir: em 2008, a segunda geração dos Rs 6 foi apresentada, com um motor V10 Biturbo de 580 HP (426 kW) que permanece hoje o motor de Audi Audi em seus modelos Sporting.
Entre as duas gerações de Audi Rs 6, em 2004, o substituto do primeiro Rs 4 nasceu, que se torna o primeiro Audi RS com um motor atmosférico. Isso leva a tecnologia FSI dos vencedores da Audi em Le Mans, seu motor V8 de 4,2 litros, capaz de girar a 8.000 rpm, que atinge 420 hp (309 kW). Além de melhorar a tração de Quattro com um novo diferencial central, a Audi ofereceu pela primeira vez esta versão esportiva em três variantes do corpo, Berlina, Avant e Cabrio.
Da mão de Quattro GmbH, a Audi continuou a explorar novos caminhos e criou um conceito esportivo não publicado. Com base em todo o luxo, o Q7, em 2008, o SUV com o motor a diesel mais poderoso da categoria, o Audi Q7 V12 TDI, com uma potência de 500 hp (368 kW) e 1.000 nm de torque máximo.
Os esportes compactos da linha Audi também têm suas respectivas versões de RS desde 2009 e, em 2010, o Audi Rs 5 rolou para a faixa Rs 5, responsável por estrear a última evolução da tração quattro, com um novo diferencial central da coroa.
Em 2006, foi apresentado o primeiro apoio da marca, o Audi R8. Em 2010, a versão conversível chegou, o Audi R8 Spyder. Mais de 80 % desses veículos são montados à mão na fábrica de Quattro GmbH em Neckarsulm, onde o Audi R8 LMS e o Audi TT RS também são feitos à mão.
No início de 2011, o R8 LMS Ultra e o TT RS, lançaram as fundações para a criação do terceiro pilar de Quattro GmbH, o Audi Sport Customer Racing. Este é, juntamente com campeonatos de longa distância, protótipos de Le Mans e DTM, a terceira área da atividade Audi no esporte a motor. Na temporada de 2012, o R8 LMS Ultra venceu nas 24 horas de Nürburgring e em Spa. No total, desde sua estréia, há três anos, este Deportivo colheu mais de 150 vitórias em quatro continentes.
Modelos quattro gmbh hoje
Os modelos Quattro GmbH são a ponta de lança dinâmica do Audi. Toda a gama de modelos RS e o Audi R8 são o resultado de uma estreita colaboração do desenvolvimento técnico do Quattro GmbH com a Audi AG. Atualmente, esses modelos são o Audi Rs 3 Sportback, o Audi Rs 4 Avant, o Audi Rs 5 Coupé e Rs 5 Cabrio, o Audi Tt RS Coupé e o TT RS Roadster, o Audi Rs 6 Avant, o Audi RS 7 Sportback, o Audi R8 Coupé, o Audi R8 Spyder e o RS RS 7.
Em 2013, o Quattro GmbH lançará quatro novos modelos no mercado, começando com o RS 7 Sportback revelado no Salão Automóvel de Detroit, para que o portfólio RS se torne a maior de sua história.
O Quattro GmbH também se concentrará este ano na série Limited Special, como os comercializados desde 2009 sob o nome Audi Exclusive Concept (Q7 V12 TDI, Audi A8 L W12 e o SQ5 TDI). Além disso, o Quattro GmbH é responsável por uma quantidade maior de séries pequenas e especiais, com várias amostras entre dois e três dígitos. A partir de agora, também não é descartado para produzir pequenas séries com pacotes técnicos especiais.
