Škoda participou de 5 a 7 de julho no Rally Alpino Rally Silvretta Classic Rally com o ŠKODA 1100 OHC. É um veículo de competição conversível que Škoda construiu apenas duas unidades nos anos 50. No total, apenas quatro modelos Škoda 1100 OHC foram construídos, dois fechados e dois conversíveis.
O ŠKODA 1100 OHC foi desenvolvido nos anos de 1956 e 1957 como modelo sucessor do esporte Škoda 1101. Em 1958, o piloto tcheco Miroslav Fousek estreou com o carro no circuito Mladá Boleslav e venceu a corrida. Então outras vitórias chegariam em corridas locais.
O ŠKODA 1100 OHC pesa 550 quilos e é impulsionado por um motor de quatro cilindros em linha com um cilíndrico de 1.089 cm3 e dois carburadores Weber. O motor é original do ŠKODA 440. Recunde 92 hp a 7700 rpm e tem uma velocidade máxima de cerca de 200 km/h.
Desde a sua estréia em 1998, não é mais possível imaginar o calendário dos mais importantes rallys clássicos sem o clássico Silvretta no vale da montanha Alpine. Os testes rodoviários do ALPS não solicitam velocidade máxima, mas a precisão máxima, portanto os modelos da guerra têm as mesmas opções para ganhar o título absoluto que os veículos mais jovens. Os espectadores podem desfrutar de uma exibição real de belezas de automóveis. O luxuoso conversível dos anos 30 compartilhou destaque com carros de competição lendários ou veículos de uso diário dos anos 70 e 80.
Atualmente
, nos últimos anos, o ŠKODA 1100 OHC já esteve presente em vários comícios clássicos, como no Coppa d'Hro nas Montanhas Dolomitas da Itália, em 2008.
