El Citröen DS 5LS R monta un motor de 1.6 litros turbo, que desarrolla 300 CV, con un par máximo de 400 Nm. Su chasis se ha rebajado 15 mm respecto a la versión de serie y se ha ensanchado la vía delantera. Está equipado con una caja de cambios secuencial que incluye levas en el volante. Todo el chasis, incluyendo el sistema de frenado y las suspensiones, se ha puesto a punto con alta precisión. La búsqueda de prestaciones se refleja además con la incorporación de elementos, como un difusor de aire, un faldón que remata el paragolpes delantero o una talonera de carbono.

En cuanto al aspecto, el Citröen DS 5LS R está disponible en la pintura rojo Carmin anodizada, con un aspecto entre mate y metalizado, que realza las líneas deportivas de este prototipo. Las anchas bandas laterales sobre las puertas delanteras, en color gris carbono mate, subrayan la pertenencia de este concept a la familia de los deportivos "R".

El DS 5LS R cuenta con elementos en carbono auténtico como la moldura lateral que parte de las ventanillas delanteras hasta el maletero y que perfila la luna de custodia dibujando de manera sutil una aleta de tiburón. La calandra "DS Wings" es de color gris Carbone. Su carácter deportivo se reafirma todavía más con unas llantas de 20’’, de diseño escultural, con matices de carbono asociados a aluminio pulido en el exterior y toques de rojo Carmin.

En el interior, el DS 5LS R apuesta por el lujo. El habitáculo está completamente recubierto de cuero y Alcantara, incluyendo el salpicadero y el volante. Los asientos, el salpicadero, la parte superior de los paneles de las puertas y el apoyabrazos central lucen un elegante pespunte en un color rojo Carmin, una técnica que refleja el saber hacer DS, inspirado en el lujo francés. Además, el volante, los paneles de las puertas y los tiradores, son de carbono auténtico.