El nuevo Nissan LEAF para 2013 cuenta con más de 100 actualizaciones dirigidas a conseguir que la tecnología de emisiones cero de Nissan sea accesible para más conductores europeos. Las mejoras respecto al LEAF de primera generación, incluyen una mayor autonomía de 199 km y una reducción a la mitad del tiempo de recarga.

Este lanzamiento histórico llega cuando la fábrica de Nissan en Sunderland celebra la fabricación de más de siete millones de unidades desde su apertura en 1986. El año pasado produjo 510.572 vehículos, por lo que se convirtió en la primera fábrica de coches del Reino Unido en superar el medio millón de coches producidos en un año. El Nissan LEAF se produce ahora en tres plantas en diferentes regiones del mundo: Sunderland en el Reino Unido, Smyrna, Tennessee en los Estados Unidos, y Oppama en Japón.

Además el Nissan Leaf se lanzará en una gama con tres nuevos acabados, una nueva tapicería interior, nueva tecnología como la cámara de visión 360º de Nissan y nuevas prestaciones de conducción inteligente diseñadas específicamente para las carreteras europeas. Este nuevo modelo ofrece a los clientes europeos una segunda generación de coche de cero emisiones, antes incluso de que la mayoría de empresas hayan lanzado su primer vehículo eléctrico.

En sólo 12 meses, Nissan ha aumentado el número de concesionarios que venden el LEAF de 150 a 1.400, mientras que el número de puntos de recarga en Europa han pasado de 12.000 a más de 20.000, lo cual prueba que los vehículos eléctricos resultan cada vez más atractivos.

Al nuevo Nissan LEAF pronto se le unirán versiones totalmente eléctricas de la NV200, que se llamará e-NV200, tanto en versión de furgoneta comercial ligera como en combi de cinco plazas. El desarrollo de un taxi eléctrico basado en la e-NV200 también está en marcha. En 2015 llegará un Infiniti eléctrico.