Ok, aparte de lo que te hace como caballo. Cuando el vehiculo esta estacionado con el motor encendido, tira explosiones como las que te hace al caminar por el tubo de escape? Mencionaste en tu post que botaba la compresion; te referias a eso que tu mecanico le hizo un prueba de compresion?
Tu fallo se puede reducir a solo estas causas; entrada de aire, problema de gas, problema electrico, y problema mecanico relacionado a la cadena de tiempo si es que tu vehiculo trae ese sistema (si es de correa se elemina esta opcion).
Te aconsejo hacer un proceso de eliminacion. Empiezas con lo mas facil y barato y trabajas hacia lo mas dificil y costoso. Ya tu mecanico hizo parte en limpiar carburador, filtro, y bujias (pregunta aqui, te enseno tu mecanico en que condicion salieron las bujias anteriores?).
Dile que revise si el motor tiene entrada de aire, y que reemplaze la capa y rotor de distribuidor y cables; esto no lo has hecho y es algo basico en mantenimiento del motor. Mala conductividad de electricidad afecta el tipo de chispa que producen las bujias y puede producir detonacion lo que te podria dar explosiones tambien.
Finalmente, lo dificil seria hacer una prueba de compression y prueba de fuga de compression; con esto puedes llegar a saber si tu vehiculo tiene algun problema con la cadena del tiempo, porque si tu cadena esta demaciada floja y necesita cambio, basicamente las valvulas de la cabeza no estan cerrando en tiempo cuando el piston sube para comprimir el aire mixeado con combustible y te puede producir explosiones por el tubo de escape. Con eso eliminarias esta opcion.
Si tu mecanico es de experiencia sabra hacer eso; si no soluciona te aconsejo que busques una segunda opinion con otro mecanico.
Avisame de tus resultados.
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