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no me enciende renault megane

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14 años 4 meses antes #14652 por aurale
Respuesta de aurale sobre el tema no me enciende renault megane
B) Hola ;me desis que se daño el volante ,
tiene caja automatica?
desime que volante ???
si no sos mas presiso no te puedo ayudar

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14 años 4 meses antes #14688 por sabata311
Respuesta de sabata311 sobre el tema no me enciende renault megane
MIra es un renault megane 2004 se primera generación, es automático. El sintoma fue recalentamiento y no volvió a encender. el mecánico me dice que se dañó una pieza que se llama volante de la caja automàtica , pero a su vez me dice que el repuesto vale más o menos 2000 dólares y que no se consigue. el tema es qué puedo hacer mi hermana lleva tres semanas sin auto. Gracias...

Claudia B.P

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  • julipza
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14 años 4 meses antes #14691 por julipza
Respuesta de julipza sobre el tema no me enciende renault megane
Holas me sumo a esta secuencia si te refieres al volante que se encuentra en la parte trasera del motor donde normalmente va enclado el clotch o convertidor de par el el caso de un vehiculo con transmision automatica; puede afectarte a la hora de encender tu vehiculo ya que este volante tiene unos pequeños dientes de los cuales un sensor de efecto hall envia una señal ya sea de pms o pmi a la ecu para que tome por referencia que el vehiculo va a arrancar y asi entregue el combustible,chispa y aire en el momento y la cantidad adecuada segun condiciones de funcionamiento !!!
tienes que informarte mas con tu tecnico la verdad seria algo herroneo decir que esa es la causa por la cual tu vehiculo no arranque!!!
:dry:

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14 años 4 meses antes #14695 por Victor Aguirre
Respuesta de Victor Aguirre sobre el tema no me enciende renault megane
hola buenas tardes.
Desde mi punto de vista creo que la falla no va por ahi donde te dice tu mecanico. Lo que yo te podria decir es que efectivamente existe un volante en el motor que es conocido como volante de inercia que cumple la funcion de absorver las carreras muertas de los pistones y mantener el perfecto balanceamiento del cigueñal. Para que este elemento pueda haber fallado debiera haber existido un recalentamiento tal que se hubiese desformado como una goma de mascar, para que un probable sensor de posicion no lo detecte. Esto que te digo es mas menos una idea para que te imagines si es la causa de la falla. y creo que nunca sucede. Sabes si midio compresion del motor, o si desarmo algo y le quedo mal calada la distribucion que es muy probable en estos motores?
ya que es muy complicada. informanos cuando tengas novedades..
suerte...

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