
Hola a todos.
Antes que nada, agradeceros vuestra ayuda.
Comentaros que al R-21 le hecho la siguiente prueba: con el primer cilindro en posición cercana a culata (quito la bujía y lo llevo arriba girando a mano el motor), giro el arbol de levas de las válvulas y, efectivamente, las válvulas tocan el cilindro al mover el eje.
Los datos que me pedíais son los siguientes:
año (segun ficha del coche): enero de 1993.
modelo: R-21 GTS
Cilindrada: 1.721 cm3
Combustible[/ul]: gasolina
¿os parece mala idea intentar montar la correa de distribución y ver si funciona el coche, o debería comprobar antes si ha tenido daños el motor?, lo digo porque lo segundo implica tener que desmontar la culata, con todo lo que ello supone.
Por otra parte, veo que para meter la correa de distribución tengo que soltar la polea del cigüeñal, teniendo en esa zona muy poco espacio para trabjar; ¿habría que sacar el motor o se puede hacer con paciencia y habilidad (o alguna herramienta especial)?
Muchas gracias de nuevo.