Mi buen Hector he leido lo que te pasa y te puedo decir que le puedes hacer lo que le hago yo cuando me pasa lo que te pasa a ti si tienes chispa y gasolina primero le hecho un poquito de gasolina directo al carburador que es un monopunto y si es de inyector por piston le quito una manguera de vacio que vaya al plenium y por ahi le hecho la gasolina y si prende ps ya esta mas facil segundo quito la linea de la gasolina y veo la presion ya que si esta baja no prende si crees que tiene buena presion revisale el reley y si no ps consigue un manometro de presion para la gasolina espero no haberte confundido suerte.
oye si mas no me euivoco estas bombas daban bastante lata prueba como dice panterablack un poco de gasolina por la boca del mono inyector y ve si enciende, por lo del recalentamiento no creo que sea lo que puede ser es que tengas la cadena de tiempos estirada y te haya saltado algun diente la canioneta como estaba de potencia cuando andaba?
logre que arrancara utilizando la mangera de vacio que tiene y alli si logra arrancar por lo que yo creo que si es la bomba de gasolina o el regulador de presión.