lo mas corto para eso , es poner el cilindro nro uno en punto muerto superior y ver que el eje de levas este en cruce del cilindro cuatro y ahy te aparecera alguna marca o indicio de donde esta el calaje ,siempre el pto muerto superior coincide con el traslapo ,cruce o balanceo del levas ,esto sin saber de que automovil me hablas