A revista Engine Technology International reúne um painel internacional de 76 jornalistas do reconhecido prestígio, de 36 países para decidir o vencedor do prêmio International Motor of the Year, um dos prêmios mais cobiçados do setor automóvel. Nesta edição, o júri selecionou a mecânica da gasolina THP 200, desenvolvida em conjunto pelo PSA Peugeot Citroën e BMW e presente em dois modelos da linha distinta da marca: o Citroën DS4 e o DS5.
Os 76 membros do júri desenvolveram sua classificação após a realização de testes de direção dos modelos mais recentes, para identificar os motores que oferecem o maior prazer de dirigir, os melhores benefícios e o controle mais eficiente do consumo, além de ter as tecnologias mais avançadas.
Este motor oferece uma potência máxima de 200 hp (147 kW) e um torque máximo de 275 nm, associado a emissões de 149 g/km, no Citroën DS4. Equipado com os mais recentes avanços tecnológicos, como injeção direta, variável nas válvulas de ingestão, bomba de óleo de pressão e bomba de fluxo pilotada e bomba de água desconectável, oferece reduções de consumo e emissões da ordem de 10%, em comparação com a geração anterior de propulsores.
