Exatamente um ano atrás, no EICMA de Milão, Husqvarna apresentou o Moab conceitual, uma interpretação moderna de uma Scrambler .
Concebido como um estilo retrô mexido, o conceito Husqvarna Baja consegue combinar fascinamente a tradição da marca com um design bem -sucedido, capaz de despertar grandes emoções. Esta motocicleta está equipada com a tecnologia mais moderna e, ao mesmo tempo, reflete o espírito que definiu motocicletas Husqvarna nos anos sessenta e setenta.
Com uma história mais do que o Centennial, as motocicletas Husqvarna obtiveram grandes sucessos em campeonatos internacionais de corridas offroad, conseguindo 82 títulos mundiais até agora. Precisamente os sucessos repetidos nas corridas fizeram de Husqvarna motocicletas uma marca de motocicleta especialmente atraente, que tem uma recepção crescente, não apenas na Europa, mas também e especialmente nos Estados Unidos da América.
A enorme popularidade das motocicletas Husqvarna foi devido a seus pilotos, mas também a um personagem famoso que liderou motocicletas dessa marca: o ator americano Steve McQueen. McQueen não era apenas uma motocicleta apaixonada e entusiasta de corridas de motocicletas, mas também participou de corridas, em quatro e duas rodas. Entre outros, ele participou dos seis dias de 1964.
A fotografia na capa de "Sports Illustrated" de 23 de agosto de 1971 é inesquecível. Nele, McQueen aparece com seu peito exposto, executando um salto com seu Husqvarna Cross 400. McQueen foi o ídolo de uma geração inteira de condutores off-road, e seu Husqvarna Cross 400 se tornou o modelo histórico de design do conceito Husqvarna.
O Husqvarna Concepta Baja possui soluções tecnológicas modernas, mas, ao mesmo tempo, é uma reminiscência disso sem igual à competição motociclística americana, distinguindo -se por sua expressão estética tipicamente purista, esportiva e dinâmica.
Seu tanque vermelho com superfícies laterais cromadas e os espaços planejados para colocar o número de uma motocicleta de corrida nas partes laterais posteriores, imediatamente desperta o espírito apaixonado que irradiava o Husqvarna dos anos setenta. O design combina os recursos tradicionais com os elementos estilísticos modernos, incluindo o conjunto de linhas de fluido dinâmico, que se estende do depósito ao pára -choque subsequente ao longo da sela. A forma côncava dos dois pára -lamas corresponde ao design da última geração de modelos da marca Husqvarna. O patins robusto de alumínio que protege o motor se harmoniza perfeitamente com a imagem geral deste estilo retrô mexido.
O conceito de conceito tem um motor de um cilindro resfriado a água. A transmissão é responsável por uma caixa de engrenagens de cinco velocidades, que aplica a energia na roda posterior usando uma corrente de rolo.
A estrutura dos tubos de aço do conceito Husqvarna Low permite direção extremamente ágil. A orientação da roda dianteira é responsável por um garfo telescópico invertido de grande resistência à torção, enquanto a roda traseira é guiada por uma inclinação dupla extremamente rígida, combinada com uma quantidade telescópica suportada por um suporte articulado. Graças ao grande tour do amortecimento, o conceito de conceito Low oferece um excelente nível de manobrabilidade para dirigir com pouca estrada. As qualidades off-road da proposta de Husqvarna em terras não muito robustas também são devidas aos pneus de 19 e 17 polegadas, ambos com raios cruzados. Sua capacidade de frenagem se deve a freios hidráulicos de discos para frente e traseiro, da marca Brembo.
