O novo Peugeot RCZ estréia um design renovado, mais eficiente e poderoso motorizações e também permite um maior grau de personalização. O Deportivo, que já está disponível nas concessionárias, pode ser adquirido de 24.500 euros.
Peugeot apresenta a versão mais recente de seu cupê esportivo com uma importante renovação em várias seções, destacando o design entre eles. Esse novo aspecto do Peugeot RCZ é concretizado no plano externo com sua frente não publicada, novos materiais interiores e externos e uma alta possibilidade de personalização. Essas mudanças serão unidas pelo 1,6 260 HP 1,6 THP, que estará disponível no final de 2013 com o RCZ-R modelo serial da Peugeot .
A mudança é especificada primeiro desde o seu frontal renovado. Com uma aparência mais esportiva e fluida, combina perfeitamente com as barbatanas traseiras, as curvas do telhado e as linhas gerais. O capô sugere uma maior compactação e recebe, o novo emblema bi-materia de Peugeot , brilhante e cetim, localizado diretamente no corpo. A identidade externa do novo RCZ é baseada em outros elementos, como a tomada de ar central, a grelha, que possui uma empresa de luz formada por 6 LEDs ou faróis de halogênio.
O interior do novo Peugeot RCZ imediatamente coloca o "piloto" em uma atmosfera esportiva sutilmente elitista. Além disso, esse interior evolui com o contorno do botão da alavanca de mudança, agora em lacado preto, os painéis das portas vestidos com costura no garinente de couro ou as inserções de alumínio, que vestem a junção do painel com o console central.
O Peugeot RCZ agora também é mais personalizável e permite que seu proprietário o transforme em um objeto único que responde à sua personalidade, aspirações e sensibilidade. Os clientes poderão escolher entre três cores diferentes para o arco, como o novo Matt Black, dez rodas de liga leve, duas das quais são exclusivas deste novo RCZ e uma nova opção de Junquillos da grade laca e do pacote preto em vez dos firmados -seriados, três adesivos corporais ou o pacote preto.
Essa lavagem estética do rosto é acompanhada pelas motorizações de 2,0 HDI FAP de 160 hp, bem como os 1,6 TH de 155 hp (com caixa de câmbio manual ou automática) e 200 hp. O intervalo será concluído com a versão 1.6 THP de 260 hp que estará disponível no final de 2013 com o RCZ-R
Esses motores se destacam por eficiência, tanto no desempenho quanto no consumo e nas emissões de CO2, que, juntamente com o peso reduzido, para sua aerodinâmica e tecnologias motoras modernas, tornam o novo Peugeot RCZ uma síntese inovadora entre desempenho e respeito pelo meio ambiente.
