A Peugeot lança o 208 GTI, que combina um motor GTI com conforto, versatilidade e habitabilidade.
Entre as melhorias que incluem os 208 GTI incluem uma largura de pista de 10 mm na frente e 20 mm na traseira, um corpo que envolve mais de perto as rodas e abaixadores da caixa e as etapas de roda ampliadas que expressam visualmente o potencial deste carro.
Ele também inclui modificações nos faróis de halogênio equipados com um guia de luz de última geração. Esses faróis de trabalho da estrutura interna retangular usam a tecnologia LED para piscar e a luz do dia.
Os faróis enquadram uma grelha específica. A grade preta brilhante atrai a aparência com suas inserções cromadas brilhantes que reinventam o xadrez esportivo sob um formato 3D.
O interior do novo 208 GTI
em todos os detalhes foi cuidadoso com os cuidados por fora e por dentro. Esse aspecto é óbvio a partir da abertura das portas, quando o limiar de alumínio aparece com a empresa de Peugeot.
No interior, em toda a parte superior, as cores escuras reinam, a banda de splash foi revestida com semi-TEP (semicuero) e as costuras foram destacadas na cobertura de assentos e detalhes específicos. O 208 GTI propõe ambientes internos exclusivos, de acordo com sua cor vermelha.
Os grandes assentos de suporte recebem o motorista e o co -piloto no calor do couro, bem como no volante de couro, os fole da alavanca de mudança, a alavanca do freio de mão. Os jogadores das portas e da banda do painel também foram estofados no semi-TEP. Os instrumentos são enquadrados por um cetim e retro-ciluminado pelo LED, enquanto as agulhas se movem em um fundo de alumínio escovado. Pedais e repousos também são fabricados em alumínio.
O exterior do novo 208 GTI
O corpo está sem dúvida. Atravessando a saia traseira preta brilhante, o escapamento termina em uma tomada de cromo dupla. A quantidade traseira embelezadora exibe orgulhosamente o logotipo GTI em cromado brilhante destacado em vermelho. Independentemente da cor do corpo escolhida, o respingo vermelho completamente: pinça de freio, grade inferior, nome de Peugeot no portão e na grelha.
O conjunto é sutilmente aprimorado pelos toques cromados brilhantes nos quadros do Faros Antiniebla, a moldagem superior da grelha e os espelhos dos espelhos.
Novos 208 GTI Benefícios
O endereço foi regulamentado para ganhar firmeza, portanto, o eixo dianteiro traça perfeitamente enquanto o eixo traseiro fecha a trajetória idealmente.
Caminhantes com pneus 205/45, os pneus carbone de 17 '', diamante e pintados, discos ventilados domésticos de 302 mm na frente e 249 mm atrás de refrigerados por entradas dinâmicas de ar que garantem uma frenagem incisiva.
O motor a gasolina de 1,6 THp 200 HP soa através de uma linha de escape modificada. ACOLADO A UMA CAIXA DE CONGULTIÇÃO DE SEIS ASSIMENTO COM DEVENVIES MAIS CORRENTE, o motor leva a quintessência ao chassi. Com um torque máximo de 275 nm e uma potência máxima de 147 kW (200 hp), o 208 GTI 2 apresenta acelerações e recuperações de primeira ordem. 0 a 100 km/h são diminuídos em menos de 7 segundos e 1.000 metros com paradas de parada são feitas em 27 segundos. As recuperações são de um nível semelhante e o 208 GTI passa de 80 a 120 km/h em menos de 7 segundos na quinta velocidade. Esses benefícios são o resultado do raio de carro. Com apenas 1.160 kg, 208 GTI emite apenas 145 g de CO2/km.
Uma edição limitada 208 GTI
La Peugeot desenvolveu uma edição limitada disponível em apenas 50 unidades. Vestida com uma cor branca branca branca, esta pequena série repousa em pneus de alumínio de diamante de 17 '' com tinta de ônix preto revestida com uma camada de verniz brilhante. No centro, eles são decorados com uma tampa de parafusos de alumínio com estrutura vermelha. A barra inferior da grelha, igualmente em branco, exibe as cores da bandeira francesa. No interior, seus proprietários sortudos terão um navegador e o pacote HiFi. Cada veículo da série limitada inclui uma placa numerada.
