O BMW 6 Series Coupé da terceira geração: um carro dos sonhos graças à sua estética fascinante, seu alto desempenho, a exclusividade de sua cabine e seu equipamento extraordinariamente inovador.
A nova série BMW 6 Coupé é um carro esportivo concebido para os amantes de automóveis de estética refinada, requintada de luxo e tecnologia inovadora.
Com a fascinante terceira geração do cupê pertencente ao segmento premium, o fabricante da BMW de carros de alto nível permanece fiel à sua tradição de oferecer carros de sonho exclusivos, que já dura várias décadas.
A nova série BMW 6 Coupé impõe seu design irresistível e excites a ser mais dinâmico que o modelo antecessor e, ao mesmo tempo, por oferecer um nível otimizado de conforto e uma cabine mais espaçosa.
É o único carro no segmento que consegue combinar seu espírito esportivo superior com um alto nível de conforto em viagens longas e um grande tronco de 460 litros de volume.
As experiências características que também se devam à roda também se devem aos sistemas inovadores de assistência ao motorista e às várias funções de informação e entretenimento do BMW ConnectenedDrive.
Por esses motivos, a nova série BMW 6 Coupé é capaz de satisfazer os critérios mais exigentes em relação ao prazer de levar aos controles de grandes assentos de 2+2, pertencentes ao segmento de carros premium.
Um conceito único de automóvel no segmento superior
combina o dinamismo de um carro de 2+2 lugares, extraordinariamente confortável para fazer viagens longas. Corpo e distância do corpo e distância 75 milímetros maiores do que no modelo antecessor e, portanto, assentos posteriores mais confortáveis. Largura 39 milímetros maiores e 5 milímetros chassi inferior, acentuando o caráter esportivo do cupê.
Lançamento do mercado com três
motores BMW 650i Coupé com um motor de oito cilindros (300 kW/407cv), BMW 640i Coupé com motor on -line de seis cilindros (235 kW/320 hp), BMW 640d Coupé com motor diesel online de seis cilindros (230 kW/313 HP). Os três motores combinam padrão com uma caixa de engrenagens esportivas automáticas de oito velocidades. Aplicação de inúmeras soluções da BMW eficientedynamics exclusivas no segmento, incluindo a função de parada de início automático e o modo Eco Pro no caso do BMW 640i Coupé e BMW 640D Coupé. Otimização da eficiência e, ao mesmo tempo, potência de 30 kW (BMW 650i), 35 kW (640i) e 20 kW (BMW 640D) superior em comparação com os respectivos modelos anteriores.
BMW XDRIVE Premiere na série BMW BMW 650i XDRIVE Coupé
com capacidade de manobrabilidade de capacidade de tração otimizada e extraordinária dos recursos esportivos, graças ao sistema de tração total inteligente.
Outros recursos
novos chassi, o único carro de segmento com serviço eletromecânico e, opcionalmente, com uma direção ativa abrangente. Chave do seletor de ajuste personalizado da suspensão padrão. Opcionalmente com o controle dinâmico do amortecimento do DDC e da unidade adaptativa.
Primeiro carro de segmento com ativação automática e desativação dos faróis LED das luzes altas e de cruzamento, incluindo a orientação do feixe de luz nas curvas. Os faróis anti -Flash e os pilotos posteriores também são de diodos luminosos.
Sistema de controle BMW IDRIVE, com tela de controle de exibição independente. Oferta única de sistemas BMW ConnectedDrive, incluindo a tela de exibição virtual de cabeça, com representação gráfica realista de alta resolução, que cobre todo o espectro colorido. Além disso: regulação automática de velocidade com função de parada e go, alerta de mudança de faixa, aviso de abandono involuntário da pista, câmara de direção de volta, sistema de visualização panorâmica de vista a ambiente, limite de limite de limite de limite de limite de velocidade de velocidade, limite de limite de limite, BMW Night Vision Night Visibility Função e sistema de estacionamento.
Desfrute de um carro personalizado -recorrendo a vários equipamentos opcionais
, entre outros, assentos de conforto, assentos esportivos, assentos ativos, sistema de ventilação de assentos, pele exclusiva de Napa, aplicações de cerâmica e sistema de áudio de som surround de alta extremidade do Bang & Olufsen, especialmente desenvolvido para este modelo.
Variantes do Modelo:
BMW 650i Coupé (BMW 650i XDRIVE Coupé): Motor V8 Gasolina com BMW TwinPower Turbo (duas unidades turbo), injeção direta de injeção de alta precisão.
Escopo: 4.395 cc.
Energia: 300 kW/407 hp a 5.500 rpm.
Par máximo: 600 nm entre 1.750 e 4.500 rpm.
Aceleração [0 - 100 km/h]: 4,9 segundos (4,8 segundos).
Velocidade máxima: 250 km/h.
Consumo médio*: 10,5 - 10,6 litros/100 quilômetros (11,3 l/100 km).
Valor de CO2*: 245 –246 g/km (262 - 263 g/km).
Padrão de gases de escape: EU5.
BMW 640i Coupé: seis cilindros em linhagem Gasolina com
turbo BMW TwinPower com unidade turbo turbo-rolagem, injeção direta de injeção de alta precisão e valvetrônica.
Segundo: 2.979 cc.
Poder: 235 kW/320 hp a 5.800 - 6.000 rpm.
Par máximo: 450 nm entre 1.300 e 4.500 rpm.
Aceleração [0 - 100 km/h]: 5,4 segundos.
Velocidade máxima: 250 km/h.
Consumo médio*: 7,6 - 7,8 litros/100 quilômetros.
Valor de CO2*: 177 - 181 g/km.
Padrão de gases de escape: EU5.
BMW 640D Coupé: seis -cilindro no motor a diesel de linha com
sistema de carga turbo e turbo de TwinPower BMW em várias fases, injeção direta pelo duto comum.
Escopo: 2.993 cc.
Poder: 230 kW/313 hp a 4.400 rpm.
Par máximo: 630 nm entre 1.500 e 2.500 rpm.
Aceleração [0 - 100 km/h]: 5,5 segundos.
Velocidade máxima: 250 km/h.
Consumo médio*: 5,4 - 5,5 litros/100 quilômetros.
Valor de CO2*: 143 –145 g/km.
Padrão de gases de escape: EU5.
