O BMW F800R foi lançado em maio de 2009 e se estabeleceu para sua agilidade, benefícios esportivos, manobrabilidade e consumo reduzido. No final deste ano, uma versão de design renovada será apresentada. No entanto, a tecnologia do novo F800R permanecerá.
Isso significa que o motor de dois cilindros paralelos ainda refrigerados por líquido, quatro válvulas por cilindro e 798 cc. Esse caráter marcado convence por sua grande capacidade de aceleração e recuperação, bem como suas respostas imediatas e seu baixo consumo. O motor possui 64 kW/87 hp a 8.000 rpm e seu torque máximo é de 86 nm a 6.000 rpm.
Seu novo design dinâmico reflete o esporte e a agilidade do novo BMW F 800 R. A carenagem frontal agora tem um novo formulário. As partes laterais da carenagem frontal cobrem o radiador e agora carregam a mesma cor do restante da motocicleta. O mesmo vale para o pára -choque da roda dianteira. O caráter esportivo da bicicleta nu é adicionalmente sublinhado com a cor vermelha da mola da quantidade posterior. O novo F 800 R agora inclui o Standard the Sport Dome, da mesma cor da motocicleta, além de luzes brancas piscando.
O novo BMW F 800 R é oferecido com três combinações de cores diferentes: branco/preto, vermelho/alumínio e prata cinza.
