Os designers e engenheiros da Peugeot se desenvolveram na plataforma modular EMP2, o novo Peugeot 308 , com dimensões compactas, um peso leve (-140 kg), além de emissões reduzidas de CO2 (menos de 85 g/km). O compromisso com uma cabine de linhas limpas e uma posição inovadora de direção (o Peugeot I-Cockpit ) promete novas sensações ao volante.
O novo Peugeot 308 tem um comprimento de 4,25 metros e uma altura de 1,46 metros. Ele também possui uma cabine espaçosa e um tronco particularmente largo (470 litros sob a bandeja).
Conceito I-Cockpit
O conceito de Peugeot I-Cockpit se desenvolveu com o objetivo de que o usuário vive uma experiência na roda sensorial e intuitiva: um volante compacto para obter intensas sensações dinâmicas, uma alta instrumentação que permite consultar as informações sem separar a visão da estrada, um alto console central e uma grande queixa de 9,7 polegadas para o toque de touch touch para o Touch Driving.
Este último concentra numerosos controles com uma ergonomia óbvia. Isso permitiu que os designers criassem um painel muito puro, com apenas alguns botões.
A plataforma EMP2 e a eficiência
do uso da nova plataforma EMP2 , que possui 116 patentes registradas, contribui para um nível muito alto de alto nível para o Peugeot 308 , fornecendo sistemas de ajuda motriz e uma redução significativa no peso do veículo (140 kg em relação à geração anterior).
Esse relâmpago do tamanho e peso de todos os órgãos de carros é benéfico porque facilita, entre outras coisas, uma redução importante nas emissões de CO2. Assim, o novo Peugeot 308 consegue emitir menos de 85 g/km de CO2.
Padrões de qualidade
A instrumentação se lembra de relojoaria de alta qualidade e seu design evoca tecnologia e dinamismo. A escolha de materiais, nobres e alto valor, ou elementos decorativos em cromado lacado de cetim ou preto, também contribui para essa percepção de qualidade.
O novo Peugeot 308 será apresentado no mundo primeiro no próximo Salão Automóvel de Frankfurt em 10 de setembro de 2013 e seu marketing na Europa começará no outono de 2013.