O veículo de mobilidade pessoal da Toyota I-Road é uma nova forma de transporte que oferece mais flexibilidade em ambientes urbanos e foi lançada para todos no Salão Automóvel de Genebra de 2013 .
O novo Toyota I-Road é um veículo confortável e fechado, para dois ocupantes sentados em conjunto, que incorpora a tecnologia de inclinação ativa ('ativa enxuta'), que permite uma experiência agradável de condução segura, intuitiva e sem capacete, com uma autonomia de até 50 km com uma carga única. Os usuários de veículos de mobilidade pessoal precisam de um veículo mais confortável, mais resistente ao clima e mais seguro do que um ciclomotor ou uma motocicleta, mas que continua a oferecer as vantagens de baixo custo de manutenção e dimensões compactas (especialmente em largura), para facilitar o estacionamento e a manobra urbana, associados a dois veículos com cabos.
Além dos 2 350 mm de comprimento, 1 445 mm de altura e 1.700 mm de distância entre eixos, a dimensão chave da Toyota I-road é uma largura de 850 mm, aproximadamente a mesma que a de um veículo convencional de duas rodas. Assim, a Toyota I-Road tem a mesma capacidade de manobrar livremente e permite estacionar até quatro I-Road em um único estacionamento.
O sistema elétrico da Toyota I-road funciona graças a uma bateria de íons de lítio que aciona um par de motores elétricos de 2 kW montados nas duas rodas dianteiras. Combinando uma aceleração energética com um funcionamento muito silencioso, o novo veículo de mobilidade pessoal da Toyota tem uma autonomia aproximada de 50 km, após o que pode ser recarregada por uma energia doméstica convencional em apenas três horas.
Uma das chaves que permite níveis mais altos de estabilidade, segurança e conforto ao dirigir a Toyota I-Road é a nova e intuitiva tecnologia 'LEAN ativa' (inclinação ativa) da Toyota. O sistema incorpora um motor e uma engrenagem de inclinação montados na suspensão frontal e conectados por um garfo às duas rodas dianteiras. Uma ECU calcula a inclinação necessária, dependendo do ângulo de direção, do sensor de giroscópio e da velocidade do veículo. Em seguida, o sistema move automaticamente as rodas para cima e para baixo na direção oposta e aplica um ângulo de inclinação para neutralizar a força centrífuga da curva.
Com um ângulo de volta mínima de apenas 3,0 metros, o sistema também entra na operação quando o Toyota PMV PMV se move diretamente através de uma superfície uniforme, para que o sistema de inclinação compense automaticamente as alterações na superfície da estrada para manter o nível do corpo.
O sistema 'enxado ativo', que não precisa de nenhuma capacidade de condução especializada, oferece uma experiência de condução semelhante à de uma motocicleta, mas sem a necessidade de o próprio motorista estabilizar o veículo nas manobras em baixa velocidade ou parar. Como o sistema "ativo enxuto" elimina a necessidade de o motorista abaixar os pés para a superfície da estrada em nenhum momento, o corpo da estrada Toyota I pode ser fechado, hermético e mais seguro.
veículo de mobilidade pessoal da Toyota pode ser conduzido sem capacete, mas também que ele tem um ambiente mais semelhante ao de um carro, com a possibilidade de desfrutar de elementos como iluminação, aquecimento, um equipamento de som Bluetooth e equipamento de conectividade com telefones celulares.
A Toyota acredita que o conceito de mobilidade elétrica individual da Toyota I-Road desempenhará um papel importante na redução de congestionamento e poluição do ar em ambientes urbanos.
Os trabalhadores das áreas metropolitanas poderiam usar o transporte público ou um veículo particular convencional para se mudar para transportar nós no perímetro urbano e, a partir daí, mudar a Toyota I-Road para completar sua rota e passar pelo centro da cidade.
Suas dimensões compactas, manobrabilidade, facilidade de estacionamento, recarga rápida e disponibilidade em cabine aberta ou fechada tornam Toyota I-Road uma solução ideal de transporte urbano, projetado para reduzir o congestionamento e as emissões de CO2, NOx e partículas em centros urbanos, sem renunciar à liberdade de movimento individual.
Aqui você tem o vídeo de apresentação da Toyota I-Road :
